無(wú)震動(dòng)止滑車道

無(wú)震動(dòng)止滑車道是有特種功效聚合物、改性樹(shù)脂、多角
性硬度礦物骨料、其他摻和物和外加劑組成，采用特種現(xiàn)場(chǎng)
工藝施工而成，其成品具有防滑耐磨、保護(hù)輪胎、降低胎噪、
舒適無(wú)震動(dòng)、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性能，而且圖案美觀
鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全。

常用色彩：

黃色底層（寬12--15cm）、黑色/綠色面層（寬50--60cm）

常用車道：

鈍角150度雙向車道。

止滑坡道適用范圍：

地下室車庫(kù)出入口、自行車坡道、 舊車道改造、混凝土基
面行車道以及需要防滑部位。

無(wú)振動(dòng)防滑車庫(kù)性能特點(diǎn)：

1、耐磨、耐壓、耐沖擊，有效延長(zhǎng)道路使用壽命。
2、防滑性能好、平穩(wěn)舒適無(wú)震動(dòng)。
3、圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全，美化環(huán)境。
4、降低車輛行駛噪音，改善行車條件。
5、排水性能好，不積水降低乃至消除濺水和水霧，增加
雨天行車安全性。
6、耐低溫性能好，且抗熱老化。
7、表面無(wú)縫、不易剝落和開(kāi)裂。

無(wú)振動(dòng)止滑車道施工方案

1、基面處理：清理原地面油污與雜質(zhì)，修補(bǔ)孔洞、
地面打磨平整。
2、底層施工：整體滾涂滲透界面底涂，滲入混凝土并
封閉毛孔，使混凝土地面與抗壓層牢固整合。
3、抗壓層施工：底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓
中層；待不粘腳后按設(shè)計(jì)劃線并粘貼美紋紙。
4、防滑層施工：整體噴涂綠色或其他顏色防滑面層，
本層結(jié)構(gòu)耐磨，粗糙度均勻，厚度2-3mm左右。
5、保護(hù)層施工：防滑層初凝時(shí)揭去美紋紙，防滑層干
燥時(shí)滾涂或噴涂專用罩光劑養(yǎng)護(hù)車道。
6、保養(yǎng)： 車道自然養(yǎng)護(hù)2—3天，方可上人行走，7天
后方可車輛行使。

土建要求

1.大廣公司建議在原坡道表面采用C25以上細(xì)石商品混凝土找平并壓實(shí),混凝土澆筑前原地面應(yīng)清掃干凈以便增
加粘附力,謹(jǐn)防空鼓、脫殼。坡道地坪從上往下保持順平，避免波浪凹凸現(xiàn)像。地坪表面整體緊光為細(xì)光面
不能有能灰起砂現(xiàn)像。
2.建議把坡道工程放在土建施工完成后一道工序（車庫(kù)所有配套設(shè)施完工），工程完工后不能對(duì)地坪表面有污染
行為，在車道地坪保養(yǎng)期內(nèi)不能在地坪表面堆放或拖拉重物。